11 ಗೇರ್ ಸಂಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಡ್ಯುಯಲ್-ಮೋಟಾರ್ ಟಾರ್ಕ್ ವಿತರಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದರಿಂದ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ;2 ಮೋಟಾರುಗಳನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಅಥವಾ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಬಹುದು;ಡ್ಯುಯಲ್-ಮೋಟಾರ್ + ಡಿಸಿಟಿ ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ;MCU ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣದ ಸಮಗ್ರ ವಿನ್ಯಾಸ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ಇಲ್ಲ;I-PIN ಫ್ಲಾಟ್ ವೈರ್ ಮೋಟಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ವಿ-ಆಕಾರದ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸ್ಟೀಲ್/ರೋಟರ್ ಓರೆಯಾದ ಧ್ರುವ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ NVH ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ;ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಥಿರ-ಪಾಯಿಂಟ್ ಜೆಟ್ ಇಂಧನ ಕೂಲಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ.
ಸಮರ್ಥ ಪ್ರಸರಣ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಔಟ್ಪುಟ್, ತಡೆರಹಿತ ಪವರ್ ಶಿಫ್ಟ್.
ಮೋಟಾರು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ, ವೆಚ್ಚವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವು ದೀರ್ಘವಾಗಿರುತ್ತದೆ.MCU ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.ಇದನ್ನು ಬಹು-ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
ಹೈಬ್ರಿಡ್, ವಿಸ್ತೃತ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದಾದ ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯ ವಿಧಾನಗಳು.