ಇದು ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್, ವಿಸ್ತೃತ ಶ್ರೇಣಿ, ಸಮಾನಾಂತರ ಸಂಪರ್ಕ, ಎಂಜಿನ್ ಡ್ರೈವ್, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ / ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಇದು 11 ಗೇರ್ ಸಂಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕವು ಶಕ್ತಿಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಕೆಲಸದ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಗರಿಷ್ಠ ಇನ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ 510nm, ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಶಕ್ತಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
ಇದನ್ನು ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್, ಹೈಬ್ರಿಡ್, ವಿಸ್ತೃತ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು.
ಡ್ಯುಯಲ್-ಮೋಟಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ಚೆರಿ DHT ಮಲ್ಟಿ-ಮೋಡ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಿಶೇಷ ಪ್ರಸರಣವು ಚೆರಿಯ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಗಿದೆ.ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಚೈನೀಸ್ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳ ಡ್ಯುಯಲ್-ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಏಕೈಕ DHT ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಿಂಗಲ್ ಅಥವಾ ಡ್ಯುಯಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವ್, ರೇಂಜ್ ಎಕ್ಸ್ಟೆನ್ಶನ್, ಪ್ಯಾರಲಲ್ ಕನೆಕ್ಷನ್, ಇಂಜಿನ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್, ಸಿಂಗಲ್ ಅಥವಾ ಡ್ಯುಯಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಎನರ್ಜಿ ರಿಕವರಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಒಂಬತ್ತು ಉನ್ನತ-ದಕ್ಷತೆಯ ಕೆಲಸದ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. , ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಇದು ಪೂರ್ಣ-ದೃಶ್ಯದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಕೆದಾರರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಸ್ವಾಯತ್ತ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಹ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಈ DHT ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.ಇದು ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಸಮಗ್ರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮಾದರಿಗಳ ಜಾಗತಿಕ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್-ಪ್ರಮುಖ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.NEDC ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ನ ಸರಾಸರಿ ದಕ್ಷತೆಯು 90% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಅತ್ಯಧಿಕ ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆಯು 97.6% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ದರವು 50% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಇದರ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಒಟ್ಟು ಧ್ವನಿ ಒತ್ತಡದ ಮಟ್ಟವು ಕೇವಲ 75 ಡೆಸಿಬಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸದ ಜೀವನವು ಉದ್ಯಮದ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ 1.5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಈ DHT ಹೊಂದಿದ Tiggo PLUSPHEV 5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 0-100 km/h ವೇಗವರ್ಧಕ ಸಮಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಸಮಗ್ರ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ 1L ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮಾದರಿಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕನಿಷ್ಠ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮುರಿಯುತ್ತದೆ.