ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕ
- ಸ್ಥಳಾಂತರ (L)
1.598
- ಬೋರ್ x ಸ್ಟ್ರೋಕ್ (ಮಿಮೀ)
77x85.8
- ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತ
12.5:1
- ಗರಿಷ್ಠನಿವ್ವಳ ಶಕ್ತಿ /ವೇಗ (kW/rpm)
64/5500
- ಗರಿಷ್ಠನಿವ್ವಳ ಟಾರ್ಕ್ /ವೇಗ (Nm/rpm)
124/4500
- ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶಕ್ತಿ (kW/L)
40
- ಆಯಾಮ (ಮಿಮೀ)
623x 661x 657
- ತೂಕ (ಕೆಜಿ)
129
- ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ
CN6b
ಬಾಹ್ಯ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಕ್ರರೇಖೆ
01
ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು
ಡಬಲ್ ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್, DVVT, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟ್ಯಾಪ್ಪೆಟ್ ಡ್ರೈವನ್ ವಾಲ್ವ್, ಚೈನ್ ಡ್ರೈವನ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, 6ಬಾರ್ ಜೆಟ್ ಪ್ರೆಶರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ ಡೊಮೆಸ್ಟಿಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ, ನ್ಯಾಷನಲ್ VI B CNG ಎಂಜಿನ್.
02
ಎಕ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತವನ್ನು 12.5 ಕ್ಕೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬಳಕೆ 4% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
03
ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ
ಇದು GPF ಇಲ್ಲದೆಯೇ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ VI B ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮೂರು-ಹಂತದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
04
ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ
ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಗುಣಮಟ್ಟದೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವ-ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಬುದ್ಧ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತೆ ಮಾಡಿ.
E4G16C
E4G16C ಎಂಜಿನ್ ಚೆರಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಇಂಧನ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇದು DVVT ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ವೇರಿಯಬಲ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೂಲಕ ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟಗಳ ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಸಮಯವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ."ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ" ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳು ಎಂಜಿನ್ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಶಕ್ತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಇಂಟೇಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, DVVT ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುವ E4G16C ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿದೆ.
E4G16C
ACTECO ಎಂಜಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಿಂದ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿರುವ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಎಂಜಿನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿದೆ.ACTECO ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ಬೌದ್ಧಿಕ ಆಸ್ತಿ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಆರ್ & ಡಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ACTECO ಸಮಕಾಲೀನ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಇದರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಏಕೀಕರಣವು ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಮುಖ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೂಚಕಗಳಾದ ಶಕ್ತಿ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಳು ವಿಶ್ವ ದರ್ಜೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿವೆ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸ್ವಯಂ-ಬ್ರಾಂಡ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಲು ಇದು ಮೊದಲನೆಯದು.
